Herramienta de diagnóstico auto portátil de equilibrio de la máquina del alineador original de la rueda 3D de la eficacia alta

Herramienta de diagnóstico auto portátil de equilibrio de la máquina del CCD de la eficacia alta del alineador original de la rueda

Funciones y características del producto:
Con la tableta.
El recordatorio de los comentarios de clientes oportuno recuerda
taller a seguir con la situación del coche y
mantenga al viejo cliente.
Black Box registra la situación de la operación de
ruede el alineador, mejore con eficacia la eficacia de
problema-solución.
Valor dinámico de la variación de las demostraciones de los gráficos de cada
ángulo.
Exactitud de la medida hasta 0,01.
Función de oro del ojo.
Medida baja estupenda del chasis de VAG.
la demostración de la animación 3D hace más fácil aprender.
Medida del radio de la frotación el tenedor del volante
si es simétrico o no, entonces guardar estabilidad.
El vehículo-empujar libre no es restringido por la nivelación
de la plataforma.
La medida adicional puede realizar análisis del ángulo
para el chasis.
La voz recuerda la función.
Radio teledirigida.
Exhibición grande del LCD.

ventaja del producto 3D:
Ventaja de la técnica:
Los derechos de propiedad intelectual, productos actualizados con continuidad.
Ventaja del hardware:
Cuatro cámaras con 5 megapíxeles.
Diseño de la blanco del tablero de ajedrez. (Patente exclusiva)
Ventaja de la medida:
- Exactitud de la medida hasta 0,01.
- Valor dinámico de la variación de las demostraciones de los gráficos de cada ángulo.
- El vehículo-empujar libre no es restringido por la nivelación de la plataforma.
- Sin la mirada de la pantalla en curso de medida.
La operación se puede acabar por la luz inteligente de la indicación del LED.
- Frote la medida del radio el tenedor del volante si
simétrico o no, entonces guardar estabilidad.

Gama y precisión de la medida
Exactitud de la medida de precisión de la medida
±0.01° ±8°
±0.03° ±19°
±0.02° ±19°
±0.01° ±2°
±0.02° ±2°
±0.02° ±2°
±0.02° ±2°
±0.02° ±2°
±0.02° ±2°
artículos <265cm> de la medida de ±0.25cm
Comba
Ángulo del echador
Rueda delantera K.P.I.
Dedo del pie
Ángulo del empuje de la rueda posterior
Desviación del eje de la rueda posterior
Diferencia de la distancia entre ejes
Revés delantero
Revés posterior
Distancia entre ejes
Pisada ±0.25cm <533cm>